1 / 7

«Цель законопроекта – сокращение   скоплений, возникающих вследствие взимания налогов и сборов при въезде транспортных средств через сухопутные пункты пропуска через государственную границу, а также установление льгот по дорожному налогу в определенных случаях», - отметил заместитель председателя КГД РА Гамлет Саакян, представляя законодательный пакет о внесении изменений и дополнений в Налоговый кодекс (НК), а также в закон «О государственной пошлине».

Докладчик подчеркнул, что предлагается отложить уплату экологического и дорожного налогов и государственной пошлины, уплачиваемых в сухопутных пунктах пропуска через госграницу.

Предлагаемые поправки в НК, в частности, предусматривают установление срока уплаты экологического налога до 15-го рабочего дня после пересечения границы РА, но не позднее выезда с территории страны. Предлагается уплатить дорожный налог также в течение 15 дней после пересечения границы РА, не позднее выезда с территории республики.

Гамлет Саакян отметил, что, согласно действующим правилам, за выпуск товаров, декларированных единой транзитной декларацией, из таможенного органа места прибытия во внутренний таможенный орган уплачивается госпошлина, однако эти товары декларируются позже, и одновременно с этим уплачивается госпошлина. Согласно поправкам в закон «О государственной пошлине», предлагается отменить госпошлину, уплачиваемую на границе, в размере 5000 драмов и несколько увеличить её размер при декларировании. Так, предлагается увеличить размер госпошлины за последующие декларации с 5000 до 7000 драмов для груза до 3 т, с 10.000 до 13.000 драмов для груза от 3 до 10 т, с 15.000 до 18.000 драмов для груза от 10 до 25 т, с 20.000 до 24.000 драмов для груза от 25 до 60 т и с 30.000 до 35.000 драмов для груза более 60 т. По словам докладчика, изменения не создают дополнительной нагрузки для экономических операторов, а в некоторых случаях даже снижают её.

Законопроектом предлагается установить единые ставки экологического налога за выбросы вредных веществ в атмосферу от въезжающих в Армению транспортных средств, не зарегистрированных (неучтенных) в РА, с учетом наличия соответствующих законодательных актов, регулирующих выбросы сверх установленных норм, включая административную ответственность. Отмечено, что проведение измерений в пунктах пропуска через госграницу нереально.

Также предлагается освободить плательщиков дорожного налога от уплаты дорожного налога за соответствующий период в случае, если выезд с территории Армении грузовых транспортных средств, не зарегистрированных (неучтенных) в РА, невозможен из-за бездорожья.

5 ноября вопрос обсуждался на заседании Постоянной комиссии НС по экономическим вопросам.   Комиссия дала положительное заключение по законопроекту. Предложено включить его в проект повестки дня предстоящих заседаний НС.