1 / 1

Член армянской делегации в ПА ОБСЕ М.Карапетян выступила на   осенней сессии Ассамблеи:  

"Дорогие коллеги,

связь между безопасностью и экономикой приобрела в этом году новое значение для всего мира и для этой Парламентской Ассамблеи.

Хотелось бы поговорить о Южном Кавказе.

Армения – страна, которая уже три десятилетия живет в условиях экономической блокады со стороны Азербайджана и Турции. В Заявлении от 9 ноября, которым завершилась Нагорно-Карабахская война 2020 года есть особый пункт – о   разблокировании всех экономических и транспортных связей на Южном Кавказе. Этот пункт вселяет надежду, что Азербайджан действительно перевернет страницу конфликта, как он часто утверждает, и начнет эру сотрудничества на Южном Кавказе. Азербайджан до сих пор тормозит процесс разблокирования всех экономических и транспортных связей и требует особой связи через территорию Армении – особого коридора, как они это называют, без обеспечения безопасности и таможенного контроля РА.

В обоснование этого требования Азербайджан ссылается на упомянутый в том же заявлении от 9 ноября Лачинский коридор, который Армения использует для перевозки товаров и гуманитарной помощи из РА в Нагорный Карабах. Лачинский коридор на самом деле не дорога, а специальный гуманитарный коридор. Его ширина составляет 5 км, и он простирается до Нагорного Карабаха и никуда более. Это закрытый коридор.

Лачинский коридор используется исключительно для перевозки грузов и гуманитарной помощи из Армении в Нагорный Карабах. Армяне Нагорного Карабаха окружены собственными оборонительными силами и российскими миротворцами. Последние два есть только потому, что армяне в Нагорном Карабахе находятся в окружении азербайджанской армии. Поэтому Лачинский коридор – не экономический проект, а гуманитарный коридор для жизнеобеспечения армян Нагорного Карабаха.

Теперь возвращаясь к деблокаде коммуникаций на Южном Кавказе, хочу отметить: Армения готова открыть все свои дороги, подчеркиваю все дороги, и обеспечить их использование Азербайджаном.

Азербайджан заявил, что его граждане могут бояться проезда по дорогам Армении и контактов с пограничниками и таможенниками РА.

Хотя мы не против аутсорсинга оказания пограничных и таможенных услуг, считаем, что было бы правильно, если бы азербайджанские служащие контролировали границу Азербайджана, а армянские – границу Армении. И самое главное: деблокада всех транспортных и экономических связей должна происходить в русле прекращения конфликта и начала сотрудничества, а не изоляции”.